Dostawca alternatorów

W samochodzie dość starym Opel Omega 2001 padł mi alternator. Po telefonicznym umowieniu sie z właścicielem warsztatu na dostarczenie samochodu w poniedziałek usłyszałem ze będzie do odbioru następnego dnia. Po przywiezieniu auta usłyszałem ze realny termin to juz środa. Poczekalem wiec do środy i po telefonie okazało się ze samochód stoi nieruszony. Ponownie zadzwoniłem w czwartek czy coś się ruszyło to usłyszałem ze jutro od rana się nim zajmie. W piątek po telefonie o 15 dowiedziałem się ze juz się auto robi i do odbioru bedzie od 18. Samochód odebrałem, jest sprawny, usługę regeneracji właściciel wycenił za 350zl twierdząc, że zregenerowal cały alternator włącznie z pierścieniami i szczotkami. Co prawda na naprawe musiałem czekać długo ale wygląda na wykonana dość solidnie.

Regenaracja rozrusznika, mimo że posiadam rzadką markę samochodu operacja przeprowadzona expresowo. Polecam, miła i rzeczowa obsługa.

Po sprawdzeniu stanu rozrusznika i kosztownej wymianie na nowy okazuje się że auto dalej nie odpala więc jednak nie była to wina rozrusznika, poza tym jak ktoś rozmawia o wymianie rozrusznika na nowy to ma na myśli Nowy a nie regenerowany złom a o zwrocie starego już nie wspomnę

Firma profesionalna co jest równoznaczne z fachowcami którzy tam pracują.Ustalenie regulatora napięcia do forda kugi zajęło chwilę.brawo!

Kiedyś dałem alternator do naprawy po naprawie świeciło mi się ładowanie alternatora i teraz chciałem naprawić ponownie to przez telefon podali mi cenę robocizny 250 zł a po przyjeździe na wizytę zaśpiewali 1300 zł za robociznę bo stwierdzili ze alternator żeby wyjąć to trzeba silnik wyciągać a alternator można od dołu wyjąć mercedes w168 wyciągałem już alternator kiedyś i można od spodu chciałem ostrzec innych którzy nie mają pojęcia że Waszak oszukuje ludzi nie tylko na cenie nie polecam

Bardzo mocne rozczarowanie, pojawiłem się z polecenia. Niestety mimo szybkiej diagnostyki samochód po tygodniu znów wrócił do poprzedniej usterki. Cena wysoka usługi, ale co gorsze narzut na samej części 90% ceny detalicznej, czyli klient płaci za 2 części otrzymując jedną, a warsztat z samej części zarabia jeszcze więcej, ponieważ nie kupuje jej po cenie detalicznej tylko jeszcze taniej.

Kolejna wizyta i bardzo mile zaskoczony. Problemy z elektryka w Dacia Sandero załatwione w jeden dzień . Bardzo profesjonalne podejście do klienta. Szczegółowo omówiony problem . To już kolejna wizyta w tym warsztacie i polecić go mogę w 100%.

Żałuję, że skorzystałem z usług tej firmy, gdybym nie skorzystal, nie straciłbym masy pieniędzy. Poniżej wyjaśnię dlaczego.Do zakładu pojechałem aby w pompie zawieszenia hydro z Citroena C5 wymienić szczotki oraz przetoczyć komutator. Części zawiozlem rozebrane z bezpośrednim dostępem.Po wymianie szczotek złożyłem pompę, usługa została wykonana w dość dobrych pieniądzach (160 zł) i zrobiona szybko (kwestia 1 dnia).Zawieszenie zaczęło działać prawidłowo, niestety po tygodniu zaczęło działać coraz słabiej aż przestało w ogóle działać (za wysokość zawieszenia odpowiada ciśnienie tworzone przez pompę). Z racji, że przecież pompa była zregenerowana, zacząłem szukać przyczyny w każdym innym elemencie zawieszenia, jednak wszystko zdawało się działać prawidłowo. Nie chcąc nic wymieniać bez sensu, z informacją o tym, że w pompie były wymienione szczotki, zawiozlem do warsztatu zajmującego się tylko Citroenami specjalizującym się w tym zawieszeniu. Diagnoza za którą zapłaciłem 300 zł to pompa do wyrzucenia. Nie chciałem w to wierzyć, jednak po rozłożeniu pompy okazało się, że szczotki były przymocowane nie poprzez zgrzewanie, a poprzez lutowanie.Naprawa nie została przeprowadzona poprawnie, ponieważ przewod z jednej/dwóch szczotek był urwany przez słaby lut (oryginalnie były zgrzewane i tak też chciałem by to było zrobione)Na zdjęciu ze spalonym wirnikiem widać jeszcze wytrącone kropelki spoiny.Zamieszczam też jedno zdjęcie sprzed naprawy, na którym widać jeszcze dużo mniejsze szczotki, które zostały wymienione.Przez nieprofesjonalną naprawę straciłem masę czasu i pieniędzy na samodzielna diagnozę problemu z samochodem i diagnozę na którą mam fakturę, na dodatek muszę kupić nową pompę, której ceny oscylują w okolicy 1000 zł za pompy z demontażu i 4000 za nowe.Gdyby firma wykonała usługę profesjonalnie, problem z moim samochodem zostałby naprawiony kosztem 160 zł za usługę firmy plus moj czas. Niestety tak się nie stało i zmarnowałem kolejne kilkaset złotych na diagnozę, kolejne tygodnie czasu auto było niesprawne i muszę jeszcze wydać minimum 1000 zł na nową pompę.Gdybym nie skorzystał z usług tej firmy, zaoszczędziłbym blisko 1000 zł na diagnostyce i regeneracji i kupił po prostu pompę, na którą teraz i tak muszę wydać pieniądze.A zmarnowanego czasu już nie odzyskam.

Bez problemu i w naprawdę w krótkim czasie naprawione dwa alternatory .. Co prawda jeden po dwóch wizytach ale to bardziej złośliwość rzeczy martwych a nie umiejętności i wiedza Panów do której nie mam zastrzeżeń.. I naprawdę śmiało mogę polecić tę firmę

Chciałbym podziękować za solidnie wykonaną usługę. Naprawa dotyczyła regulatora napięcia oraz łożyska alternatora w Toyocie Avensis t25. Potrzebowałem pilnie pomocy i byłem w trudnej sytuacji z uwagi na małe dzieci. Po kilku godzinach było gotowe. Cena przystępna. Jestem bardzo wdzięczny za okazaną pomoc. Będę zawsze polecał kolegom ten warsztat. Zbyszek z Borzęcina