DSWmoto

Odradzam i ostrzegam przed tym samozwańczym serwisem" . Wszystko co zrobili z motorem zrobione zle

Super goście. Uratowali mi d... w trasie. Zostali po godzinach i wymienili przewód płynu chłodniczego od ręki. Dzięki temu mogłem od razu jechać dalej. Moje szczęście w nieszczęściu że na nich trafiłem.Szef wygląda jak członek ZZ Top albo rasowy harleyowiec ;).Dzięki Panowie i szerokości.

Uważam, że warsztat powinien znajdować się w ścisłej czołówce rankingu że względu na jakość usługi, cenę jak i sposób komunikacji. Gość, który wykonywał usługę to profesjonalista. Polecam i zawsze będę tam wykonywał wszelkie naprawy czy serwis.

Szybko i sprawnie naprawili gaźniki w Hondzie CBF.

Witam chcę podziękować Panom zDSWmoto . Moterek nie chciał odpalićPomogli znaleźć usterkę nawet daliAkumulator swój bo mój się rozład.polecamował. .Pozdrowienia z z Bydgoszczy polecam

-Wymiana oleju plus filtr-czyszczenie klocków-wymiana płynówcena 450 złPoprosiłem aby napisał co zrobił, odmówił. Chciałem aby książkę serwisową założył to niby mu się skończyły. Klocki bardziej piszczą niż piszczały, z płynami typu. chlodniczy i ham. raczej nie wymieniał.Za cene 450 zł wymienił mi olej i dal nowy filtr. nawet stary mi nie dal bo coś tam tylko pudełko :|Facet wkrecał mi kit w styluPanie kto panu to sprzedał

Nie polecam , podczas rozmowy telefonicznej gburowaty gość zapytany o koszty wymiany oleju powiedział że określi po przyjeździe do niego , nie polecam , odradzam

Sklep bardzo drogi. Smar do łańcucha Motul C2+ za 50 zł, u konkurencji kupiłem za 31,5 zł. Uważajcie, bo zdzierają.

Kompleksowym serwisem objęta została moja Honda. Jestem bardzo zadowolony z usługi i mogę z czystym sumieniem polecić ten punkt do obsługi waszych Moto.

Witam, na wstępie podam, że sytuacja miała może z 6-7 lat temu :)Przypomniało mi się o tej firmie bo myślę znów nad zakupem, crossówki.To tak po krótce kupiłem KTM 125 sx po wystrzale tłoka, zrobiłem to sam lecz palił tylko na popych. Sprawa elekryczna.Umówiłem się na odstawienie KTM :)Pracował tam jeden Pan w długich włosach jakiś młody chłopak z opowieści tego Pana w długich włosach to jeśli chodzi o 2T to ten chłopak działa cuda i jest jednym z najlepszych. No wiadomo makaron na uszy bo byłem w tym świeży.Ogólnie chłopy sobie nie poradziły przez ponad rok z moim SX'em. Zwodzenie, tu elektryk tu czegoś nie ma. Zostawiłem tam 3k pln Koło magnetyczne do 2K2 i dodatkowo drugi zestaw z EBAYA na który się zgodziłem bo może to też nie sama wina koła bo było 2k1 a po fiszcce wychodziło im, że ma być 2k2 ok. Później wleciał ten podrobiony zestaw z ebaya też nie działą mamy już 2-3 k nie pamietam już dokladnie. Dalej nie działa.No i zwodzenie przez telefon itd.Ogólnie jak przywiozłem KTM był wywalony amortyzator ogólnie był w kiepskim stanie. Okej rozumiem, ale smianie się z tego przy kliencie i uciskanie amora, że działa tylko na sprężynie jest nie na miejscu tak po prostu :)Wracając, po roku miarka się przebrała, zabrałem KTM'a zapłacone i narazie.summa sumarumm sam sobie go naprawiłem, główkując przeglądając fora, sprawdzając kabelek po kabelku, okazało się, że filozfoii tam nie było, upalił się moduł ponieważ cewka robiła przebicia. Cały zestaw odesłałem do Pana na śląsku co rozkleja te moduły i naprawia. Ogarnął i KTM złożony jeździł jeszcze ze mna dwa sezony. Później go sprzedałem. Zapomniałem wam wystawić tą piękną opinie na google. Aż do dziś gdy naszła mnie myśl aby wrócić znów do crossówek.Ogólnie nie wystawiam gwiazdek na google, może to trochę nie fer po tylu latach. Ale myślę, że doskonale mnie pamiętacie :)))Nie pozdrawiam 3k pln + ponad rok czasu !!!PS: 2k1 po tym jak odebrałem dowiedziałem sie, że tak samo by działał jak 2k2 tak samo jak 2k3 w tym modelu i do czego służą te oznaczenia zapłonów Kokusana :)