Rudna Gwizdanów

Duża stacja kolejowa, na której zachowało się kilka historycznych obiektów. Budynek dworca, wybudowany z końcem XIX w., obrotnica o napędzie ręcznym - sprawna i żuraw do nawęglania parowozów, który jest w złym stanie ale jeszcze się trzyma. W tym roku wymieniono semafory kształtowe na świetlne. Budynek parowozowni rozebrano. Stacja położona jest na linii Wrocław - Szczecin, na tzw. nadodrzance"

Fajnie odnowiona stacja kolejowa.

Oki

Stacja bardzo ciekawa, pareset metrów od budynku dworca znajdowała się lokomotywownia (obecnie wyburzona), jeszcze dwa lata temu można było tu zobaczyć semafory kształtowe, obecnie tylko świetlne. Na stacji znajdują się dwa perony, jeden zmodernizowany z wiatą peronową (dużą, zachowaną w starym stylu) a drugi wąski i niezmodernizowany. Na perony można dostać się przejściem naziemnym. Na stację można dostać się bez problemu. Peron zmodernizowany jest wygodniejszy a peron niezmodernizowany już nie. Niestety jest wąski oraz niski. Wsiadanie wymaga wysiłku. Ogólnie polecam.

Super pociągi