Wałbrzych Fabryczny

Dworzec który czasy świetności ma już dawno za sobą (a może dopiero przed sobą) Postawiona jest nowa wiata przystankowa z 4 miejscami do siedzenia i nowa tablica z rozkładem. To na plus. Na minus stan peronów pamietających chyba jeszcze lata 60-te XX wieku i dojazd do dworca. Droga jest w kastrofalnym stanie. Okolica też nieciekawa. Wieczorem nie jest tam zbyt przyjemnie. My korzystaliśmy w dzień bo to dworzec najbliżej Galerii Victoria. Swoje zadanie spełnił. Trzeba liczyć na to, że może kiedyś doczeka się remontu.

Stary przystanek PKP. Stacja przeznaczona do działań towarowych, ale zapewnia również przewozy osobowe poprzez KD. Na stacji znajdują się dwa perony, rozkład jazdy, nowa wiata oraz budynek dworca, w którym znajduje się dostępna publicznie toaleta.

To odludna stacja,jeden budynek ,dojazd drogą pożal się Boże ale czysto . Nie liczcie na nic poza swoim telefonem...

Dużo pociągów towarowych, mało osobowych

Jest to zwykły przystanek PKP, jest tu wiata, rozkład jazdy i 2 perony. Na miejscu nie ma kas biletowych, jest za to możliwość skorzystania z toalety w budynku PKP Cargo. Stan peronów pozostawia wiele do życzenia, aczkolwiek sama wiata jest w bardzo dobrej kondycji. Stacja nie jest z jakiegoś powodu oznaczona na mapie.

Dojazd do dworca tragedia. Nie ma jak ominąć dziury w drodze które mają po kilkanaście centymetrów. Sam dworzec też się niczym nie wyróżnia. Właściwie to tylko przystanek kolejowy.

Niezbyt dobra droga dojazdowa do dworca. Sam dworzec niezmodernizowany. Niskie perony, brak toalety i poczekalni wewnętrznej. Jest tylko wiata.

Fajny lokalny przystanek fajne widoki brak kasy i wc

Wałbrzych Fabryczny – dworzec został oficjalnie otwarty 15 sierpnia 1867 roku pod nazwą Waldenburg Oberer Banhof. 27 sierpnia 1945 roku, a więc jak dworce Wałbrzych Główny i Wałbrzych Szczawienko zostaje on nazwany Borowieck, potem Wałbrzych. 6 września 1947 roku dworzec został przemianowany na Wałbrzych Fabryczny. Obecnie jest to duża stacja towarowa oraz niewielka stacja pasażerska położona na odludziu. Dworzec mieści się blisko śródmieścia. Dawniej w pobliżu stacji mieściły się Zakłady Koksownicze nr 2 Bolesław Chrobry" oraz kopalnia "Wałbrzych". Budynek stacyjny został przeznaczony na cele mieszkalne."