Mazda Motor Poland

Dodzwonić się na recepcję to wyczyn. 21 minut wiszenia na telefonie i rozłączono mnie.

Samochody Mazda nadal bardzo rdzewieją i to te najnowszej generacji. Lakier jest bardzo cienki i problemy pojawiają się już ok. 3 roku. Takich przypadków Mazda ma tak dużo, że za wszelką cenę odrzuca reklamacje i nie chce realizować napraw w ramach 12-letniej gwarancji mimo realizowania pełnych przeglądów w ASO Mazda.

Udają że przejmują się problemem a później zero kontaktu, Mazda samochód tak, Mazda Polska zero zaineresowania klientem. A problem dotyczy braku części do modelu za 300k. Czekam już 2 miesiące i nie mam auta które nabyłem w marcu.

Zakupiłam samochód Mazda CX3 w salonie w Mazdy w Szczecinie, po wyjechaniu z salonu mąż zgłosił, że śmierdzi w samochodzie dostał informację, że to przez konserwacje nowych części. Niestety mylili się to było sprzęgło. Po przejechaniu 1400km sprzęgło zepsuło się, samochód na gwarancji mam go kilka miesięcy, oddałam do serwisu w salonie. Na miejscu przy wymontowaniu część sprzęgła wraz ze skrzynią biegów zostałam poinformowana, że brakowało jakieś części stąd ta awaria, odeślą to do Mazdy Polska żeby wymienili cześć. Mazda Polska nie chce uznać reklamacji mimo tego, że serwis w Szczecinie poinformował, że było wadliwe sprzęgło. Mazda Polska twierdzi, że ja zepsułam sprzęgło!!! To nie jest mój pierwszy samochód wcześniej miałam z salonu Toyote, później Hondę i nigdy nie miałam awarii od razu po zakupie a tu nie dość, że awaria to jeszcze nie przyznają się do winy. Gdzie tu jest profesjonalizm, miła obsługa w Mazdzie Polska!!! sprzedali wadliwy samochód i nie chcą przyznać się do winny tylko mnie chcą obciążyć naprawą, samochodem zastępczym od nich itd. Serwis ze Szczecina załamany bo wie, że to nie jest moja winna tylko wadliwego samochodu, nie wiedzą co robić. Jeżeli sprawa nie zostanie załatwiona tak jak przystało na profesjonalną firmę, będę zmuszona podjąć kroki prawne. Czekam na komentarz od Mazda Polska.

Witam jestem użytkownikiem mazdy 6gj w ostatnim czasie oddałem auto do servisu mazdy Gorzów Wlkp auto było tam trzy razy i zawsze majom problem z diagnozom jednej usterki już nigdy nie skorzystam z tego warsztatu i go nie polecam

Co prawda nie mam nowej mazdy 6 ale 13 letnia przejechane ma 370 000 szczegó ja zrobiłem 120tys I złego słowa powiedzieć nie mogę na to Auto,dodam że przestrzegali mnie przed dieslem Ale zdecydowałem się i kupiłem 2.2 I to był strzał w dziesiątkę ani razu mnie nie zawiodła nawet w Mrozy stała prawie miesiąc i odpala od strzała I do tego mało pali. Kolejne auto tez będzie mazda

Jeśli ktoś próbuje się skontaktować z Mazda Polska to w mojej ocenie musi mieć dużo szczęścia. Mnie się niestety nie udało, 21.10.2018 o godz. 19.45 wysłałam opis problemu z samochodem na gwarancji, który wiecznie jest w serwisie i nikt nie potrafi go naprawić, zostają wymieniane po kolei wszystkie części zawieszenia a stukanie w zawieszeniu jak było tak jest nadal, czasami tylko na chwile serwisowi uda się wygłuszyć dźwięk stukania. Tak więc kontakt ze strony Mazda Polska – ZEROWY. Prawie rok czekam na jakąkolwiek odpowiedz i pomimo, iż po wysłaniu swojej wiadomości dostałam wiadomość zwrotną z informacją, że ktoś się ze mną skontaktuje „w terminie nie dłuższym niż 14 dni” to odpowiedzi do dzisiaj nie dostałam żadnej. Samochód oczywiście znowu jest w serwisie, znowu problem z hałasującym, stukającym zawieszeniem i znowu serwis nie wie co zrobić. Jeżdżę Mazdą CX-3, auto kupione nowe z salonu we wrześniu 2017 roku przy przebiegu 17tyś km w zawieszeniu zostało wymienione już chyba prawie wszystko a pierwszy kontakt z serwisem miał miejsce po ok. 9miesiacach od wyjechania z salonu przy przebiegu ponad 4 tyś km. Ale najgorsze jest traktowanie w serwisie: dzwonią, że samochód do odbioru a po moim pytaniu czy wszystko jest naprawione i działa, dostaję odpowiedź, że tak. Przyjeżdżam i po krótkiej jeździe próbnej z pracownikiem serwisu okazuje się, że nadal występuje problem z zawieszeniem. Albo oddaje samochód do naprawy, dostaję informację, że czas naprawy ok. 2godziny więc mówię, że poczekam na miejscu ale niestety muszę czekać ponad 5godzin i dopiero jak się przypomnę, że czekam to jest jakaś reakcja i wydanie samochodu. Tracę czas, pieniądze i nikt tego nie szanuje. Dodatkowo serwis ponad rok temu uszkodził mi auto, mam wgniecenie, sprawa zgłoszona do kierownika serwisu, mieli się odezwać i naprawić. Chociaż bywam często w serwisie z problemem z zawieszeniem i za każdym razem się pytam kiedy to naprawią to zawsze jestem zbywana.Słabo to wygląda w świetle innych japońskich marek z którymi miałam kontakt w swoim życiu.

Dziś mijają 32 dni oczekiwania na rozpatrzenie reklamacji w ASO oraz 31 dni od kiedy problem wadliwego przeglądu i uszkodzenia samochodu podczas przeglądu został zgłoszony w Mazda Motor Poland.Rezultat? Brak.Formularz ze strony został zignorowany. Deklaracja zwrotnego kontaktu telefonicznego (gdy już udało się dodzwonić) nie spełniona. Wiadomości w mediach społecznościowych są czytane i (co zostało potwierdzone telefonicznie) trafiają do CRMa, przy czym są ignorowane.Zdaniem Mazdy to normalne, że głośniki BOSE z modelu 3 korodują i się rozpadają. Nikt nie widzi nic złego w tym, że mechanik ASO podczas przeglądu okresowego niszczy tapicerkę a sam przegląd wykonuje wybiórczo (pomijając te elementy, które podlegają gwarancji, więc wykrycie usterki nie jest Mazdzie na rękę).Oddaj samochód czysty, zapłać 1500zł - obierz z urwaną tapicerką drzwi, przeglądem robionym przez wróżbitę a nie mechanika, brudny w smarze ale z doklejoną reklamą na ramce rejestracji - to jest polityka Mazdy.Tak słabej jakości obsługi klienta nie spotkałem.

Posiadana przeze mnie Mazda 6 o numerze vin: XXXX miała regularnie robione przeglądy w państwa serwisie na ul. Łużyckiej w Gdyni, teraz też by miała, niestety już na niego nie dojechała.Przy każdym z nich pytałem o wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów, niestety zawsze mi odradzano, wręcz zakazywano.Niestety z racji zaufania do autoryzowanego serwisu stwierdziłem, że fachowcy" znają się na rzeczy

Mazda - marka, która chce być premium, ale jakość materiałów, z których wykonane są elementy na poziomie niskobudżetowym. Wiele problemów, na które nie ma rozwiązania poza wiecznym przyjeżdżaniem na poprawki. Odpowiedz Mazda Polska - normatywne zużycie to chyba jedyne co potraficie odpowiedzieć. Szkoda bo kupując była mowa ze będziemy spotykać się tylko na przeglądach.