Górnosląskie Koleje Wąskotorowe

Obowiązkowy punk wycieczek dla każdego mikola - ale rodziny z dziećmi też na pewno znajdą coś dla siebie!

Przaja! Podczas Industriady panuje tu przecudowny gwar, gdyż na krótką chwilę miejsce to odżywa! Chociaż jest to maleńka namiastka tego, czym Górnośląskie Koleje Wąskotorowe były, wspaniale że wciąż się zachowała.

Świetne miejsce dla miłośników koleji i przemysłu. Do tego parowóz.

Pomimo zimowej aury polecam miejsce . Charakterystyka techniczna obiektu świadczy wysokiej technice budowli . Widoczna jest precyzyjna budowa z mocną architekturą. Jedyny minus to dewastacja przez człowieka który wycina metalowe elementy. Polecam do zwiedzania.

Stowarzyszenie ludzi z hoplem na punkcie bany".Dzięki nim można zajrzeć za zasłonę czasu i zobaczyć jak się kiedyś pracowało

Bez wątpienia spora atrakcja dla najstarszych i najmłodszych. Trzydziesto-czterdziestolatkowie wydają się być mniej zafascynowani podróżowaniem pojazdem poruszanym para wodną ale i oni nie narzekają na tempo czy warunki kolejki wąskotorowej. Stacja Bytom Karb, skąd wyruszają parowozy do Tarnowskich Gór, nie jest tym, czego można oczekiwać po lokalnej atrakcji turystycznej. Kompletny brak infrastruktury, czy podstawowych elementów wyposażenia miejsc, gdzie gromadzą się ludzie. Widoki z okien także nie zachwycają. Zagajniki, ogródki działkowe, skrzyżowania dróg. Najciekawszy fragment to tzw. Dolomity - wąwóz, który mógłby być ogromną atrakcją ale widok zasłaniają zagajniki samosiewek a o istnieniu tego miejsca można się dowiedzieć jedynie od współpasażerów. Niestety, po drodze, widać nonszalancki stosunek do czystości. Najwięcej śmieci jest tuż przed stacją w Tarnowskich Górach. Zajmując miejsca w wagonie, warto rozważyć, czy lepiej mieć rozleglejszy widok w tym bez szyb ale jednocześnie być narażonym na dym z komina i deszcz (przy złej pogodzie), czy podróżować oddychając czystszym powietrzem lecz z zaparowanymi szybami. Wagony mają przejścia, więc błędną decyzję można skorygować w trakcie krótkiej podróży. Na trasie pociągu jest kopalnia srebra, co pozwala połączyć frajdę jazdy kolejką ze zwiedzaniem kopalni. Sporym mankamentem organizacyjnym jest brak możliwości kupna, czy rezerwacji biletów w Internecie. Jadąc z dzieckiem kilkadziesiąt kilometrów do Bytomia, bez pewności, iż wejdzie się do pociągu, to spory stres. Jak wytłumaczyć maluchowi nastawionemu na podroż ciuchcia, że nie ma dla niego miejsca? Mimo tych wszystkich niedaciagniec, dałem cztery gwiazdki, ponieważ mam sentyment do parowozów i uważam, iż ta inicjatywa ma spory potencjał. Załoga pociągu budzi szacunek i sympatię. W trudnych warunkach pogodowych, to naprawdę ciężka praca, choć widać że doceniana. Pasażerowie wypytują o historię pociągu, fotografują się z kolejarzami. Generalnie panuje familiarna atmosfera i ostatecznie to decyduje o satysfakcji z wyboru rozrywki.

Na pewno warto, póki ich całkiem rdza nie zjadła. Szkoda bardzo że te wagony i lokomotywy tak strasznie niszczeją.

Choć sama przejażdżka koleją jest raczej atrakcją dla młodszych, to jak (niemal) każde miejsce na Szlaku Zabytków Techniki warto odwiedzić. Jest to obecnie najdłuższa linia wąskotorowa w Polsce, zawierająca takie atrakcje jak stare pociągi i ładne widoki. Polecam szczególnie skorzystać z opcji ze zwiedzeniem stacji Bytom Karb. Przewodnicy oprowadza po nastawni, XIX wiecznej infrastrukturze i pokaza/opowiedzą o innych ciekawych rzeczach. Tylko starego psa szkoda, widać że brakuje mu towarzystwa :(

Rewelacyjna idea i rewelacyjni ludzie którzy są pasjonatami i czują to co robią, wielkie brawa ! Przejażdżka wąskotorową lokomotywą wąskotorową bardzo przyjemne i pozytywne doświadczenie dla całej rodziny. Polecam i zachęcam.

Byłem tutaj parę lat temu, i muszę przyznac że tym razem widać rękę gospodarza. Teren zadbany i czysty. Widać, że tabor jest obdarzony odpowiednią troską i że jest remontowany. Powoli jest odbudowany układ pędzi sterujących rozjazdami i sygnalizacją. Widać częściowo odbudowane tory. Byle tak dalej. Poza tym czarujące miejsce. Polecam jako miejsce na spacer. Brak gastronomii.