Warszawa Śródmieście

Dworzec zatrzymał się w czasach PRL. Generalnie, jeżeli jesteś z Warszawy, i podróżujesz na krótkim dystansie, nie będziesz mieć dużych problemów z trafieniem na odpowiedni peron. Jeżeli jesteś z innego miasta, tak jak ja, to będzie ciężko. Ok. 10 min zajęło mi znalezienie rozkładu jazdy pociągów żeby dowiedzieć się gdzie zatrzymuję się mój pociąg. Brak nowoczesnych tablic informacyjnych, brak miejsc do siedzenia.

Jeden z najgorszych dworców jaki funkcjonuje. Wszystkie pociągi opóźnione, brud i tłok na każdym kroku aż patrzeć się nie chce. PKP całkowicie zeszło na psy, sprzedać to do zagranicznego kapitału bo jak widać Polacy nie umieją zarządzać koleją od kilku dobrych lat pociągi cały czas są opóźnione, nigdzie nie można dojechać na czas a bilety tak tragicznie drogie i nikt nie bierze za to żadnej odpowiedzialności. HA TFU

THERE ARE NO ELEVATORSTHERE ARE NO ELEVATORSDon't ride from the airport to the station before realizing this and getting stuck with your bags on the platforms.Info desk also extremely rude. A blemish on the otherwise beautiful Polish capital.

Stacja ma kilka plusów. Po pierwsze, dobra lokalizacja, a po drugie czynne kasy biletowe. Stacja ma aż 3 perony, lecz 2 tory. Jest tutaj ciekawe rozwiązanie, które usprawnia wymianę pasażerską - kiedy na dowolny tor wjeżdża pociąg, ten otwiera drzwi z obu stron, dzięki czemu zarówno z peronu 1 jak i z 2 można wsiąść do tego samego pociągu. Teraz minusy: Stacja dość stara, lecz czysta. Brak ławek, co jest uzasadnione. Komunikaty głosowe są, ale tragiczne. Brak wind. Na peronach, jak i na poziomie 0 znajdują się tablice informujące o odjazdach/przyjazdach. Są one jednak bardzo stare. Wiele osób uważa, że takich już w Polsce działających nie ma, ale wiele takich znajduje się dosłownie pod pałacem KiN w samej stolicy :). Ochronę na dworcu zapewnia chodząca policja, straż ochrony kolei oraz same kamery.

Fajnie, a najlepsze uczucie w windzie podczas wyjazdu na 30 piętro oraz podczas zjazdu na dół. Na parkingu przed pałacem swoje usługi oferują przewoźnicy zabytkowymi podjazdami polskiej produkcji. Widok panoramy Warszawy zapiera dech w piersiach. 15 minut odstaliśmy w kolejce po bilety. Bilet normalny 25 złotych, bilet ulgowy 20 złotych, a potem trzeba było odstać jeszcze raz tyle w kolejce do windy gdyż w dniu dzisiejszym odbywała się renowacja drugiej windy jeżdżącej na taras widokowy.

Warszawa Śródmieście – przystanek i podziemny dworzec kolejowy w Warszawie znajdujący się na warszawskiej linii średnicowej przy Alejach Jerozolimskich 50, pomiędzy ulicami Marszałkowską i Emilii Plater. Obsługuje jedynie ruch aglomeracyjny i regionalny.Dworzec wygląda jak z czasów PRL

Średnio atrakcyjna stacja, chociaż fakt jest taki, że nie o atrakcje w niej chodzi. Jednak nie da się zignorować nieprzyjemneh woni tego dworca.Ciekawe wrażenie robi około trzeciej w nocy, gdy zupełnie pustoszeje i nie przypomina zatłoczonego w ciągu dnia miejsca.

Brud,smród ( tak kiepsko sprzątają ukraińcy zatrudnieni przez firmę sprzątającą ),pełno bezdomnych meneli,szczególnie nocą, gdy dworzec zamienia się w noclegownię.

Po prostu stacja kolejowa podobna do wielu w polsce poza tym że ma wiecej sklepów (szczególnie polecam miejsca z gazetami za pół ceny i restauracjeo holender). Perony są zaniedbane niestety często są tu osoby nietrzezwe bezdomne i żebracy. Jesli chodzi o pociągi to spełniają wszystkie standardy."

Zróbcie więcej ławek, bo ciężko ustać czekając na opóźnioniony pociąg. Jak wiecie spózniają się notorycznie, a ławek nie ma.Już nie wspomnę o wielu innych problemach tej stacji....