M4K Garage Poznań

Niestety nie mam dobrego wrażenia. Zostawiłem auto na sprawdzenie poboru oleju. Praca miała zająć dwie roboczogodziny A zajęła finalnie 3 dni tz. Auto stało bez sensu 3 dni. Przez ten czas nie zrobiono nic, jedyne co to wprowadzono na kanał i stwierdzono zabrudzony cały silnik od oleju i odstawiono auto na bok. Mimo mojej prośby o sprawdzenie kompresji na tlokach nie zostało to wykonane. Policzono mi 300zł za 10 min i samo spojrzenie. W sumie nie dowiedziałem się nic więcej po za tym co już wiedziałem.

Bardzo profesjonalne podejście do klienta od momentu przekroczenia progu warsztatu do wyjazdu autem. Super kontakt, wiedza i podejście do tematu. Naprawa wykonana z dbałością o estetykę jak dla siebie" a nie na sztukę. Ekipie ewidentnie się chce. Polecam i sam też będę wracał.Oby tak dalej"

Auto stało u państwa przez 2,5 tygodnia, akumulator kompletnie rozładowany do śmieci, bez żadnej informacji że są problemy z rozruchem, auto oddane sprawne jeżdżące z dobrym akumulatorem. Diagnozą była chłodnica oleju której w tej aucie nie ma. Nawet diagnoza komputerowa nie była możliwa ze względu na brak sprzętu. (wtyczka dostępna od ręki na allegro za małe pieniądze)Co do progów auto normalnie się podnosi. Osobiście zmieniałem koła. Jeżeli diagnoza zajmuję 2,5 tygodnia po to żeby zdiagnozować niesprawność chłodnicy oleju której nie ma, brak diagnozy komputerowej i stwierdzenie że nie ma progów które są rozładowanie kompletnie akumulatora. Myślę że osoba nie znająca się na mechanice może postawić taką diagnozę myślę że w 24 h. Niestety kompletny brak kompetencji.Odpowiadając na dziwną logikę, urządzenie a w tym przypadku ODB i wtyczka przejściówka do auta, jest dostępna na allegro za ok. 30zł i wszystko działa komunikuję się.Przepraszam ale jesteście warsztatem samochodowym najpierw się sprawdza VIN i silnik pojazdu i ocenia czy są takie elementy nie jest to trudne. Diagnoza mechanika chłodnica oleju której w tym aucie nie ma. Rozumiem że robicie test podnośnika i to jest cała diagnoza? Niestety żadnej diagnozy nie otrzymałem. A oprócz LATAJĄCYCH progów. ( które są i mają się dobrze)Tak jak już powiedziałem 2,5 tygodnia rozumiem zajęło podnoszenie auta na podnośniku, proszę wybaczyć ale w tej chwili sam sobie Pan/Pani zaprzecza. Tak jak mówiłem auto się normalnie podnosi zawsze mogę umieścić zdjęcia tych latających progów ale myślę że to jeszcze bardziej może Państwa pogrążyć. Żadnych problemów z akumulatorem nie było nikt tego nie zgłaszał auto przyjechało odpalało w zimę za każdym razem. Swoją drogą przy odbiorze auto kiedy kluczyk został wydany i nikt łaskawie nie powiedział że akumulator jest ZERO auto zostało podepchnięte pod warsztat i mechanik podłączył pod prostownik, nawet nie wiedział gdzie akumulator się znajduję. Bez sensu jest się z państwem boksować zawsze mogę podjechać i wszystko zweryfikujemy nie ma problemu.Auto zostało przyjęte sprawne natomiast oddane nie sprawne akumulator wyładowany do zera.

Pierwszy raz skorzystałam z usług M4K i jestem pozytywnie zaskoczona.Znaleziono dla mojej Asterki szybki termin na wymianę uszczelki w silniku. Miła i rzetelna obsługa ze strony Pani umawiającej spotkanie i wykonującej wstępną wycenę. Doceniam też super podejście do auta ze starszego rocznika ze strony Pana przyjmującego i wydającego pojazd mojemu partnerowi. Cena adekwatna do wykonanej usługi bez naciągania, dokładania dodatkowych napraw i ukrytych kosztów. Samochód był gotowy do odbioru po bardzo krótkim czasie tego samego dnia. Mega profesjonalni ludzie - tak trzymajcie, Michu może być dumny z Waszej pracy i zaangażowania ♥️

Jeśli mam być szczera, to jako typowa baba za kierownicą przerobiłam już kilku mechaników w Poznaniu i okolicach. Tylko M4K ufam bezgranicznie i ani razu nie czułam, że coś mi nie pasuje, albo że coś poszło nie tak. Jest drogo, to prawda, ale w parze z ceną idzie jakość i zostawiając tam auto nie martwię się, że wyjdzie w gorszym stanie. Zawsze wszystko dokładnie objaśniają, a wyceny przed naprawą są zawsze zgodne ze stanem rzeczywistym, a czasem nawet tańsze. Ciężko będzie znaleźć lepszych mechaników.

Zleciłem w tej firmie zlokalizowanie stuków w zawieszeniu samochody i naprawdę, wszystko zostało wyjaśnione ale okazało się że łączniki stabilizatorów które były przyczyną hałasu musiałem reklamować w firmie która je naprawiała wcześniej. Wszystko się wyjaśniło pozytywnie , ale dostałem jedną niespodziankę, mechanicy nie lubią wideorejestratorów i został on wyłączony . Nikt mnie nie powiadomił.Jeżdziłem tak kilka dni. Warto na takie drobiazgi zwracać uwagę, dla swojego dobra.

Warsztat na pewno na wysokim poziomie, bardzo wysoki standard obsługi klienta. Byłem już w kilku i ten zdecydowanie wypadł najlepiej. Profesjonalna i miła obsługa, panowie bardzo życzliwi i sympatyczni. Mechanik również w porządku, przede wszystkim dobrze potrafi wytłumaczyć co jest grane i co trzeba ogarnąć. Nawet laik taki jak ja zrozumie w stu procentach. Byłem dwa razy i póki co ani razu się nie zawiodłem. Jedyny minus tego warsztatu jest taki że ceny części są strasznie drogie, za co niestety jedna gwiazdkę zabieram. Niestety sam musiałem sobie kupić na allegro, bo wychodziło mi kilkaset złotych taniej. A szkoda, gdyby nie ta marza cenowa na części byłby to dla mnie warsztat idealny. Serdecznie pozdrawiam ekipę m4k Poznań.

Jestem pod ogromnym wrażeniem jakości tego warsztatu. Poprzednie 2 warsztaty w okolicy nie umiały sobie poradzić z moim Opelkiem. Mimo, iż nie znam się zbytnio na autach doradcy miło i z cierpliwością wytłumaczyli mi o co chodzi. Sama naprawa przebiegła bezproblemowo, dodatkowo zapłaciłam mniej niż przewidywano ponieważ mechanikowi udało się szybciej wymienić zepsutą część (zawór Egr? chyba dobrze zapamiętałam). Pozdrawiam cały zespół M4K!

Pierwszy raz spotkałam się z tak uczciwym mechanikiem o tak dużej wiedzy i pasji do aut. Auto naprawione bez żadnego naciągania, solidnie i kompleksowo. Mega podejście do klienta. Polecam i napewno wrócę!

Beznadzieja. Auto zostawione w celu: weryfikacji abs, sprawdzenie wycieków, weryfikacja całego auta, weryfikacja pompy. Diagnoza: do wymiany części zawieszenia, tarcze klocki, wałek rozrządu i wtryskiwacze. Co do ABS to cyt. Zbyt skomplikowany układ ABS i trzeba zatrudnić zewnętrznego elektryka". Po wydaniu 6596 zł auto dalej miało wycieki oleju. Pojechało na gwarancję i co usłyszałem cyt. "O to pompa wspomagania a na tą stronę silnika nie patrzeliśmy " (pytanie w takim razie co oznacza "weryfikacja całego auta oraz sprawdzenie wycieków") kolejne 1286