TDI Autoczęści Serwis

Rzetelność i uczciwość. Serwis godny polecenia, dziękuję.

Byłem w serwisie na wymianie świec żarowych, przywiozłem samochód o godzinie 8.10, o 8.17 Panowie się za niego wzięli, ALE zamiast wziąć się za robotę to urządzili sobie rajd do Żelaznej z prędkością z GPS 175km/h (czyli na liczniku ponad 180), dodam, że była deszczowa pogoda i ślisko na drodze, a ta droga do najlepszych nie należy, ale najwidoczniej im to nie przeszkadzało. W drodze powrotnej była nawet próba driftu. Nikt nie pytał czy może moim autem gdziekolwiek jechać, serwis ma prawo bez zgody właściciela jechać z parkingu na halę (Art 127 kw). Na tłumaczenie, że silnik musi być rozgrzany odpisuję, że auto przyjechało z rozgrzanym silnikiem i przez te 7min na pewno się nie schłodził. Pan mechanik twierdził, że musiał sprawdzić turbinę, tylko po co? miał wymienić świece, co było jasno powiedziane... Właściciel zaś mówił, że musiał rozgrzać (rozgrzany) silnik. Pewnie zarzynanie samochodów klientów to u nich chleb codzienny bo nikt się tym nie przejął. Na pytanie co jak by się coś stało odpowiedzieli, że mają ubezpieczenie... Szkoda, że ubezpieczalnie zaniżają wartość samochodów i przy wypadku nikt nie wypłacił by mi wartości samochodu tylko tyle ile jest w eurotaxie... Robota co prawda zrobiona, świece wymienione, auto oddane dość szybko więc na plus. Jak komuś nie przeszkadza, że ktoś szaleje jego samochodem to jak najbardziej polecam, ja osobiście tam więcej nie pojadę. Miny osób obecnych które się dowiedziały o GPSie w samochodzie - bezcenne. Dodaję screeny dla potwierdzenia tego co napisałem.

Nie polecam tego warsztatu samochodowego! Przy zgłoszeniu napraw podane było: wymiana rozrządu kompletnego, dodane z mojej strony z pompą wody. Przyjmujący powiedział, że kompletny zawsze robią z pompą wody. Wymiana króćca wody bo leje się płyn. Przy odbiorze auta okazuje się że, króciec nie wymieniony bo nie mogą takiego dostać to połatany, mechanik po wymianie rozrządu i zalaniu płynów sam się zorientował że cieknie płyn. Przyjmujący nie poinformował o awarii, ale godziny robocze policzone za nie kompetencje przyjmującego. ( po numerze części zamówiony w pierwszym lepszym sklepie motoryzacyjnym), wymienione przewody świec UWAGA NA UŻYWANE!! bo pogryzły kuny koszt używanych kabli z odzysku 30 zl. Zaznacze że, auto dojechało na miejsce normalnie, kable nie były pogryzione prawdopodobnie pogryzione na miejscu. Rozrząd wymieniony, przy okazji kilka dodatkowych rzeczy bez jakiego kolwiek telefonu ze strony warsztatu, ale u nich to standard. Pompa wody nie wymieniona bo jej nie ma w kompletnym rozrządzie, a 1350 zł policzone za wymianę najprostszego rozrządu w benzynowym starym Audi. Koszt paska rolek i napinacza to niecałe 200zl. Auto szarpie i przerywa przez przewody które zostały mi założone, nawet nie będę już nic tam reklamował. Byle jak najdalej od tego miejsca. ODRADZAM KOMU KOLWIEK TEGO WARSZTATU!!!Skoro tak pięknie nagrało się na monitoringu proszę dodać zdjęcie z laweta zielonego audi 80 o numerach rejestracyjnych OP 376... Gorszych kłamst nigdy nie słyszałem. Jeżeli zdjęcia nie będzie to wiadomo że reszta to też kłamstwa!!

Przed każdą naprawa bądź czymkolwiek poproście o wycenę naprawy wraz z częściami. Proponuje kupować samemu części, oleje itp.W miarę możliwości korzystałem z serwisu bo ceniłem za szybkość oraz fachową pomoc, po ostatniej wizycie wszystko zmieniło się o 180 stopni.Edit: co do terminu: umówiony bylem na godziny ranne chyba na 9, o godz 14 dowiedziałem się że auto dopiero wiedzą OK mały kilku godzinny poslizg można wybaczy,ponieważ pracownik nie przyszedł do pracy, co klienta najmniej obchodzi. Co do cen za np za olej, nie uwierzę że cena jest o 10 lat na tym samym poziomie 50zl/1l gdzie średnia cena detaliczna to ok 33zl/1 co do cen pozostałych części a mianowicie filtrów nie będę się odnosił ponieważ Pan zasugerował że są one z popularnego azjatyckiego serwisu. Dalej co do diagnostyki, nie prosiłem o podpięcie komputera a o sprawdzenie tulei wahacza oraz poduszek silnika. Diagnoza hmm może to może tamto ,ze wskazaniem na wtryski ale Pan dokładnie nie umiał stwierdzić bo zajmuje się w przeważającej większości grupa silnikow VW. Reasumując policzony zostalem na kwotę 650zl po negocjacjach cena za usługę wyniosła 500zl. Doskonale wiem i zadaje sobie sprawę iż wiedza kosztuje i nic nie ma za darmo, jednak oczekiwałbym diagnozy że to dana część jest zepsuta/uszkodzona bo idąc tym torem mozna pół auta wymienić a problem zostanie. Wisienka na torcie Pan zapomniał o paragonie ;-)

Zleciłem wymianę koła pasowego w e39,przy okazji sprawdzenie stanu tech Bmki.Panowie wywiązali się super,to na pewno nie ostatnia moja wizyta u tego mechanika.Cena za naprawę uczciwa,czas naprawy szybszy niż się spodziewałem.Tak trzymać!

Polecam tego mechanika, nikt tak dobrze nie wypiescil mojego Rovera. Pozdrawiam.

Do serwisu trafiłem celem dokonania przeglądu samochodu przed zakupem. Byłem zaskoczony, że w tak przystępnej cenie Panowie zabrali się do oględzin auta w tak dokładny sposób. Bardzo duży zakres sprawdzonych elementów i informacje od diagnosty na każdym etapie przeglądu. Jestem bardzo zadowolony, że wybrałem właśnie ten serwis. Pozdrawiam

Jestem ich klientem już od kilku lat i trafiłem do nich przypadkiem! Zaskoczenie było ogromne i bardzo pozytywne, ponieważ za tą samą usługę na częściach tych samych producentów skasowali kilka stówek mniej (wymiana amorów przód i tył, stabilizator, gumy stab. i łączniki). Części zawsze do wglądu, dają wybór jeżeli chodzi o zamienniki. Jeżeli coś nie zagra" to z reklamacją nie ma również problemu! Polecam ten serwis za każdym razem rodzinie i znajomym