PKP PLK Warszawa Centrum - Biuro

Solidna miejscówka smaczne jedzenie polecam

Ile razy w tygododniu może być awaria urządzeń sterowania ruchem w tym samym miejscu? Muszę codziennie dojeżdżać pociągami do pracy. Gdybym mógł dać zero to tyle bym dał. Poziom polskiej kolei jest żenujący.

PKP oceniam bardzo negatywnie.Po pierwsze, poziom cen: bardzo nieadekwatny do jakości.Po drugie, niesprawiedliwy program zniżek na bilety:1. Posłowie i senatorowie mają bezpłatne bilety, choć powinni płacić 100% ceny biletu2. Uczniom i studentom przysługuje zniżka tylko do określonego wieku (dla uczniów do 24 roku życia, dla studentów do 26), choć powinni mieć zniżkę bez względu na wiek3. Emerytom i rencistom zniżka przysługuje tylko na 2 przejazdy w roku, choć powinni mieć na nieograniczoną liczbę przejazdów4. I wreszcie bardzo niesprawiedliwe traktowanie niepełnosprawnych, choć mam niepełnosprawność (jestem osobą ze spektrum autyzmu) II grupę, to muszę płacić 100% ceny biletu, bo w drugiej grupie zniżka przysługuje tylko osobom niewidomym i niedowidzącym. Uprzywilejowanie niepełnosprawności narządu wzroku widać też po zniżkach dla I grupy inwalidzkiej. Niewidomi/niedowidzący mają 51% zniżki, podczas gdy pozostali tylko 37%Po trzecie, komfort. A właściwie jego brak. Nie dość że musiałem zapłacić 100% ceny biletu, to jeszcze musiałem jechać w tłoku i ścisku, czego jako osoba ze spektrum autyzmu nie cierpię. To co PKP nazywa drugą klasą, dla mnie jest trzecią, czy nawet czwartą klasą. Z kolei wagony pierwszej klasy powinny być wagonami drugiej klasy.Po czwarte, słaba polityka wobec wagonów sypialnych i kuszetkowych. W 2012 jak jechałem do Warszawy, z ledwością, ale dostałem górne miejsce do leżenia na dzień przed planowanym wyjazdem. Dzisiaj, dostanie kuszetki już na 2 tygodnie przed datą wyjazdu graniczy z cudem. A dlaczego? Bo wzrasta popyt na miejsca leżące, ale maleje podaż. Co robi PKP jak wzrasta zapotrzebowanie na kuszetki? Wycofuje z eksploatacji wagony z kuszetkami a wagony z przedziałami z sześcioma miejscami leżącymi przerabia na wagony z czterema miejscami leżącymi.