Nabrzeże Polskie

Rozpoczęta w 2019 r. budowa Publicznego Terminalu Promowego w Pocie Gdynia. Wizualizację można obejrzeć na YT. Główny wykonawca to Korporacja Budowlana DORACO sp. z o.o. Projekt obejmuje wybudowanie nowego publicznego terminalu promowego w Porcie Gdynia wraz z infrastrukturą towarzyszącą, umożliwiającą sprawną obsługę ładunków i pasażerów oraz poprawę dostępności transportowej portu.

Nabrzeże w przebudowie.Rozwiązania przestrzenne i wyposażenie projektowanego Terminalu Promowego umożliwiać będą obsługę transportu promowego w systemie dwupoziomowym na jednym stanowisku promowym oraz obsługę ruchu pasażerskiego. Ruch pasażerski obsługiwany będzie z galerii pasażerskiej łączącej Budynek Terminalu ze stanowiskiem promowym.W rejonie placu przed budynkiem terminalu projektuje się place postojowe i perony do obsługi komunikacji publicznej dla pasażerów w tym m.in.: miejsca postojowe taksówek, minibusów, autokarów i autobusów komunikacji miejskiej oraz dla dowozu prywatnego, np. parking Kiss&Ride.Nowy terminal promowy połączony będzie z międzynarodowym układem komunikacyjnym poprzez autostradę A1, wykorzystując następujący układ ulic i tras: ul. Polska – ul. Janka Wiśniewskiego – Trasa Kwiatkowskiego – Obwodnica Trójmiasta – autostrada A1.

Ok!

Mega budowa,mega inwestycja. Jedyny problem że firma generalny wykonawca nie podchodzi do sprawy tak jak się należy i zachowuje się w stosunku do podwykonawców jak do szmat

Dobre bo Polskie

Wypas

Miejsce ruchu promów Stena Line....Oraz innych statków...

Zawsze miło tam być

Nabrzeże Polskie znajduje się w Porcie Gdynia (Terminal OT PORT GDYNIA- czyli dawny Terminal BTDG - Bałtycki Terminal Drobnicowy Gdynia, zajmujący się ładunkami RO-RO, czyli od ang. Roll On / Roll Off[). Znajdują się na nim: żurawie chwytakowo – hakowe (czyli dźwigi portowe), waga kolejowa oraz waga samochodowa. Sąsiednie Nabrzeża to Rotterdamskie i Fińskie. Aktualnie Nabrzeże Polskie jest w czasie przebudowy - trwa tam budowa nowej bazy promowej dla statków pasażerskich. Wjazd możliwy jest przez dwie bramy - PS10 (przy Placu Gombrowicza, otwierany czasowo) i PS6 (przy budynku IGLOPORTU) - oczywiście po okazaniu stosownej przepustki portowej ;) Wagony na załadunek na Nabrzeżu Polskim wtaczane są torami przez bramę kolejową otwieraną przez ochronę. Dostęp do tego nabrzeża jest ograniczony ze względów bezpieczeństwa.