Jedlina-Zdrój

Bardzo sympatyczna miejscowość uroczo położona w górach.

WitamMiejsce bardzo intrygujące , jak na tak małą stacje to strasznie dużo torowisk. Aktualnie dwa czynne tory , które są właśnie remontowane i nic co było do tej pory nie zostanie.Ale mamy zdjęcia i filmy z przed remontu - nikt się nie wyprze.

Prace na peronach przy dworcu postępują. Przejście pod torami i perony odnowione. Stoją nowe wiaty i zainstalowano nowe oświetlenie.

Stacja jest aktualnie remontowana. Położone są również nowe tory które będą prowadzić przez Świdnicę do Wrocławia. Odremontowano peron, na którym stają pociągi. Dworzec położony jest na linii kolejowej 286. Sam wsiadam tam do pociągu, bo mieszkam w Jedlinie -Zdroju. Zaraz za stacją jest wlot do tuneli prowadzących z Jedliny- Zdroju do Grzmiącej. Jeden z dwóch tuneli jest nieczynny. Można z tej stacji dojechać do Wałbrzycha Głównego i Wałbrzycha Miasto lub do Nowej Rudy, Kłodzka Głównego i Miasto, Polanicy-Zdroju, Duszników-Zdroju i do Kudowy-Zdroju.

Stacja kolejowa z budynkiem dworca strasznie obskurna i nie zachęcająca do odwiedzania. Poza tym nie ma tu co oglądać, czy podziwiać. Stare odrapane wiaty peronowe. Czynny jeden, może czasami dwa tory. Trawa zarasta poza wiatami. Wszystko zamknięte i popada w zapomnienie. Do centrum Jedliny daleko z tego miejsca. Jedyną atrakcją jaka w pobliżu istnieje, to powyżej dworca i peronów na wzgórzu znajduje się wieża ciśnień, zaopatrująca dawniej parowozy w wodę. Obecnie jej stan pogarsza się i za jakiś czas będzie po wieży. Jest coś jeszcze ciekawszego, ale oddalone ok. 1 km dalej w stronę Głuszycy. Jest to tunel, kolejny po tunelu pod Wołowcem na trasie do Kłodzka. Tunel jak i ten poprzedni, dawniej posiadał dwie nitki przelotowe w obie strony. Obecnie jedna jest nieczynna i bez torowiska. Jakieś 300-400 m dalej od dworca kolejowego jest wiadukt na którym widoczne są jeszcze dawne nazwy miejscowości: Charlottenbrunn oraz na niej Zdrojowiec.

Stacja strasznie zaniedbana i brudna. Obiekt będący kiedyś bardzo ważnym węzłem z licznymi peronami obecnie popadła w straszną ruinę. Podczas remontu odcięto większość torów, linia dwutorowa stała się jednotorowa. W użyciu jest tylko najdalszy peron połączony z dworcem (zamkniętym) przejściem podziemnym. Reszta peronów zarośnięta wysoką trawa i samosiejkami drzew.

Stacja i peron mocno zaniedbane,budynek dworca nieczynny od wieeelu lat(można zajrzeć,kasa i poczekalnia nietknięta chyba od 20 lat) Ma jednak swój urok. Ładnie położona a zadaszenia mają ze 100 lat. Zrośnięte wysokimi trawami tory dobrze wychodzą na zdjęciach(jesień-zima,wczesna wiosna). Szczególnie wieczorem wygląda wszystko jakoś tak nostalgicznie. Wielce nie ma tam co zwiedzać ale polecam wpaść choć na kilka minut i popstrykać fotki.

Lata świetności minęły, a szkoda bo miejsce doskonale do każdej formy aktywnego wypoczynku. Jak wiele miejsc w Nieder Schliesien - nie ma prawdziwego gospodarza.

Bardzo ładnie odnowione większość obiektów. Polecam na spacery, a szczególnie w odnowionym parku zdrojowym.

Szkoda, że tak zaniedbany peron, bo otoczenie jest ładne.