Alter alternatory rozruszniki naprawa regeneracja części

Nie polecam, oddałem rozrusznik do regeneracji i niby wszystko zostało wymienione. Na moje pytanie czy jest jakaś gwarancja usłyszałem odpowiedź, że tak na te części, które były wymieniane (podbno został kompleksowo zregenerowany) więc nie rozumiem za bardzo odpowiedzi. Nie dostałem żadnego paragonu. Rozrusznik zakręcił 3 razy i się zawiesił, odblokowałem go młotkiem 3 razy zakręcił i się zawiesił.... Zamówiłem nowy bo z tą firmą nie chcę mieć już nic wspólnego.

Kiepsko z czasem naprawy. Alternator miał być gotowy na następny dzień a nie był. Pan potrzebował 3 doby.Na Wieniawskiego naprawiają tego samego dnia jak dostarczy się rano.

Mi zrobili rozrusznik za 2 h z 80roku .znają się imają dostęp do części lepszy niż churtownie.....

Szybko , sprawnie i fachowo

Super. Warsztat jakich już teraz nie ma.Wymienić szczotki w alternatorze - nie ma problemu. 15 minut 30 złotych. Prawdziwy fachowiec.Polecam.

Szybka diagoza, profesjonalna obsługa.

Dziękuje za naprawę alternatora kolejny raz mogłam liczyć na szybką diagnostykę oraz naprawe . Pozdrawiam z ośrodka szkolenia kierwców Akademia Jazdy Kowalski

Niestety druga nieskuteczna naprawa spowodowała tę ocenę. W pierwszym przypadku oddałem do regeneracji alternator do Maserati, nie działał, oddałem drugi raz, nadal nie działał. Zakupiłem nowy. Za drugim razem oddany rozrusznik do Peugeota - sytuacja jak ktoś już wspomniał, zamalowany czarnym sprayem, ale albo inny albo nie ruszony - w każdym razie niesprawny...

Firma znana mi od szeregu lat. Profesjonalizm i dociekliwość. Konkretne naprawy za racjonalne ceny. Wolę naprawiać tutaj, choć nie mam blisko. Polecam

Totalna porażka!Oddałem na diagnostykę alternator.Pan mechanik zbadał urządzenie i stwierdził że prawie wszystko OPRUCZ regulatora napięcia jest do wymiany i koszt naprawy to co najmniej 500 zł.Zapłaciłem 20 zł za badanie, odebrałem alternator w którym celowo nie były dokręcone śruby obudowy żeby wyglądało jakby to było maksymalnie prawidłowo zbadane aż nie mieli czasu dokręcić śrubki.Natomiast oddałem alternator do Elmoto serwis motocyklowy, gdzie mechanik w ciągu 20 minut rozebrał, pokazał że regulator napięcia nie był zdejmowany, również jak i mostek diodowy nie był wylutowany dla sprawdzania.Jako wynik, kupiłem nowy mostek diodowy (80zł), nowy regulator napięcia (105zł) i zapłaciłem 70 zł za diagnostykę i naprawę urządzenia. Alternator działa jak powinien bez inwestowania 500 zł dla firmy Alter.