Malbork

Piękny zabytkowy dworzec z 1880 roku. Pierwszy pociąg przejechał w 1881 roku. Budynki zadbane. Cztery perony. Jedna z ważniejszych stacji na linii kolejowej 9.

Zawsze jak pamiętam z dziecinnych lat budynek stacji kolejowej w Malborku i w Iławie był super. Stacja Malbork w czasie obecnym.

Ładny zabytkowy obiekt, polecam poświęcić chwilę żeby się rozejrzeć uwaznie i docenić szczegóły architektoniczne i ozdobne detale.Toalety bardzo przyzwoite i uwaga... na wrzutnię monet,a obok sprawna rozmieniarka!.Zadbane.

Dworzec piękny lecz zasady tam nie panują jakiś gościu jeździ sobie po peronach na rowerze a sokiści mają to gdzieś (skandal) .Budynek ładny lecz wychodek (toaleta nie można tego nazwać )daje dużo do życzenia a cena -4zl powala z kosmosu .Największym plusem jest para ochroniarzy miła i pomocna

Prześliczna stacja niedawno wyremontowana. Kasy IC i Polregio, automat biletowy. Wygodna poczekalnia i kiosk w głównej hali. Szafki na przechowanie bagażu. Przed dworcem lokale fastfood oraz hostel. Zatrzymują się polregio, ic w tym Pendolino. Obsługa w kasach miła i pomocna. Jedna z ładniejszych stacji w Polsce po remoncie w mojej opinii.

A very beautiful station, a bit dirty. They got a storage locker that you can put your stuff in. 2 big ones and 3 small ones with a cost. If you plan to visit the Malbork Castle, there is a free locker under the ticket office which is free but you will need a 2 zloty coin to use it but you will get it back when you return the key.

Zamek i jego otoczenie robi wrażenie. Piękny, dostojny i zadbany.

Dworzec istniejący do dziś oddano do użytku w 1890 roku. Jest to budynek murowany, zbudowany w stylu neogotyckim, założony na planie wydłużonego prostokąta. Elewacja dworca o bogatym ukształtowaniu architektonicznym, podkreślono zastosowanie wysokiej jakości cegły licówki oraz cegły glazurowanej. Wysoki zróżnicowany w konstrukcji i formie dach, kryty ceramicznie dachówką holenderską od strony miasta oraz dachówką karpiówką od strony peronów. Interesującym przykładem architektury kolejowej są budynek ekspedycji z około 1900 r. - murowany, ze ścianą kolankową o konstrukcji szachulcowej oraz murowany budynek szaletu z ścianą poddasza o konstrukcji ryglowej, z wypełnieniem pół cegłą.W 2010 r. firma PKP SA rozpoczęła prace remontowe, które trwały 2 lata. Podczas remontu odnowiona została elewacja dworca oraz wnętrza. Zachowane zostały elementy historyczne, np. ślady po kulach z II wojny światowej. Wszystkie detale dopracowano w najdrobniejszych szczegółach: odnowiono stare herby, polichromie, drewniane stropy i kolumny.

Ładny dworzec, w starym stylu, perony wyremontowane.

If you are coming to Malbork from say Gdansk by train you will arrive here. The station is constructed of red brick and is in great condition. The interior is many coats of arms near the ceiling of local areas. The station is about 10-15 minutes walk from the Castle and you take the route through the town.