Most Józefa Piłsudskiego

Most Józefa Piłsudskiego jest jednym z głównych tego typu obiektów, który usadowiony jest na brzegach rzeki Dunajec i umożliwia on wyjazd z Nowego Sącza w kierunku między innymi Limanowej. Jest to stosunkowo młody obiekt został oddany do użytku kilka lat temu i zastąpił poprzedni mocno wyeksploatowany most. Generalnie most wizualnie prezentuje się dobrze posiada również większą przepustowość niż jego poprzednik.

Most jest naprawdę świetny, można się dostać na drugą stronę rzeki przechodząc przez niego. Most zdecydowanie robi robotę.

Po ponad 20 latach od planowania budowy nowego mostu nad Dunajcem,wreszcie jest i niech służy ludziom jak najdłużej. Jak dla mnie duży,ładny i szeroki most.

Bardzo fajny, nowoczesny most nad Dunajcem.

Po moście dobrze się jedzie i chodzi.

Nowy most jest piękny, tylko ten co dodawał i oznaczał to miejsce zamiast kategorii MOST" wpisał "UCZELNIA" i nie sposób tego zmienić. Może jak więcej osób to zacznie zgłaszać to wkońcu zmienią bo razi po oczach taki błąd."

Most w swojej obecnej wersji jest wygodny, bo zarówno przepustowość jezdni, jak również przeprawy dla pieszych i rowerzystów są odpowiednio duże. Można się przyczepić do rozwiązań drogowych skrzyżowania po stronie osiedla Helena, ale to już zupełnie inny temat. Co do wyglądu mostu, to prezentuje się niemal majestatycznie i nawet trochę filmowo. Może nie całkiem pasuje do klimatu okolicy, gdzie są ruiny zamku, czy dzielnica Stare Miasto"

Most im. Józefa Piłsudskiego w Nowym Sączu, zwany potocznie mostem heleńskim – most drogowy przez rzekę Dunajec w Nowym Sączu, w ciągu drogi krajowej nr 28. Jest to jedna z dwóch przepraw drogowych przez rzekę łącząca dzielnicę Helena i gminę Chełmiec z Nowym Sączem (druga to Most im. św. Kingi w ciągu obwodnicy Starego Sącza).Z historii: pierwotnie przez rzekę Dunajec w Nowym Sączu przebiegał drewniany most drogowy wybudowany u schyłku XIX wieku, który został wysadzony 18 stycznia 1945 przez wycofujące się jednostki niemieckie. Kilka dni po zajęciu miasta przez oddziały Armii Czerwonej obok zniszczonego mostu wojska inżynieryjne wybudowały tymczasową, drewnianą przeprawę. Przetrwała ona zaledwie kilka tygodni, gdy wskutek nagłego ocieplenia i gwałtownego wzrostu poziomu i prądu wody została zniszczona. W marcu 1945 władze miasta postanowiły zrealizować nową, doraźną przeprawę dokładnie w miejscu wysadzonej pierwotnej konstrukcji, z wykorzystaniem jej zachowanych elementów kratowych oraz filarów. Obiekt ten wykonany był ze stali, posiadał charakterystyczne przęsło w formie wygiętego łuku i był użytkowany aż do czasu ukończenia betonowej przeprawy (tj. do czerwca 1959).Z uwagi na fatalny stanie techniczny w 2010 roku wprowadzono ograniczenie do 15 ton dopuszczalnej masy całkowitej przejeżdżających pojazdów. W tym samym roku w styczniu władze miasta złożyły wniosek o pozwolenie na budowę nowej przeprawy drogowej przez Dunajec. Nowa przeprawa została oddana do użytku w maju 2019 roku.Z mostu roztacza się warty uwagi widok na panoramę rzeki Dunajec, a w kierunku północnym - również na starówkę Nowego Sącza, ruiny przęseł starego mostu oraz ruiny Zamku Królewskiego.Pod mostem, wzdłuż wschodniego brzegu rzeki Dunajec biegnie Główny Karpacki Szlak Rowerowy, Velo Dunajec oraz międzynarodowy szlak rowerowy EuroVelo11 - East Europe Route - part Poland 2. Warto zjechać ze szlaku rowerowego i obejrzeć panoramę roztaczającą się z mostu.Byłem i widziałem: 6 kwietnia 2022 roku.