Eco Tech

Trafiłem do tego warsztatu zupełnie przypadkowo szukając alternatywy w Warszawie dla słynnego Energy Gaz gdzie traktują cię bardzo przedmiotowo po tym jak u nich założysz instalacje i wybulisz 3 tys. Zapomnij o tym że będziesz miał tam dobrze zestrojoną instalacje w swoim samochodzie na następnych przeglądach gwarancyjnych...to swego rodzaju fabryka -15 min i następny.W warsztacie Eco Tech nikt nie liczy czasu szukając usterki czy najlepszej konfiguracji instalacji LPG dla Twojego auta...fachowo doradzą, zaproponują najlepsze rozwiązanie uzgadniając wcześniej to z Tobą...nikt nie naciąga Cię na kasę a przy tym są bardzo skrupulatni i dociekliwi...nie zostawią Cię z problemem...Takich fachowców niestety brakuje w naszym kraju...a szkoda bo zadowolony klient zawsze wróci... gorąco polecam ten warsztat dla wszystkich miłośników instalacji LPG.

Nie polecam, nie byli w stanie porządnie zainstalować i skonfigurować LPG w Volvo ani w Hondzie (czytaj: zainstalowali, ale nie działało jak trzeba, mimo wielokrotnych późniejszych wizyt w tym serwisie). Honda rzucała na odpaleniu gazu a Volvo gasło na postoju. Dopiero wizyta w autoryzowanym serwisie instalacji gazowej pomogła. Szkoda nerwów czasu i pieniędzy.EDIT: W odpowiedzi do wiadomości EcoTechu: Mylą mnie państwo z kim innym, zawsze przyjeżdżam umówiony. Na pewno nie wystawiałbym opinii jesli nie wykonaliby państwo usługi, szanujmy się. Poza tym nie odpowiedzieli państwo na moje zarzuty. Strzelam że nie jest to jedyny przykry dla was epizod z klientem. Pozdrawiam

Rzetelność i fachowość na najwyższym poziomie, niewygórowane ceny. Wymiana reduktora, przewodów i filtrów w instalacji Prins, Panowie zrobili przeróbki lepsze niż w oryginale, auto wyregulowane działa jak nowe, polecam.

Auto miało problem z przełączaniem się z benzyny na gaz. Pan od razu stwierdził, ze to wina reduktora i zaproponował wymianę na tańszy zamiennik ( oryginał jest kilkukrotnie droższy). Teraz przełączanie się na gaz działa bez problemu. Dobra robota i Polecam !!!

Bardzo dziękuję Panu ,który naprawiał gaz w moim Chrysler Voyager ( wiśniowy),auto podczas przełączania na gaz chodziło na połowie cylindrów,hasło na światłach, nikt nie chciał zrobić od ręki , najchętniej wymienili by całą instalację, a tu miłe zaskoczenie ,Pan podłączył komputer , zdemontował wtryski wyczyścił i auto chodzi jak szwajcarski zegarek ,Tanio miło i sympatyczniePozdrawiam i życzę całemu zespołowi dużo zdrówka i wszystkiego dobrego w Nowym Roku

Umówiony na instalację. Rano odstawiłem auto panowie zrobili oględziny. Krótki rzeczowy wywiad o stylu jazdy. Doradzono mi do Hondy CR-V 3 instalację firmy BRC. tego samego dnia odbiór. Wszystko pod maską idealnie zamontowane. nic nie wisi wszystko spięte i poprawnie zabezpieczone. Samochód na gazie chodzi płynniej niż na benzynie. komplet dokumentów i instrukcja co dalej (strojenie po 1tyś. km oraz info o rejestracji w urzędzie). Pełen profesjonalizm. Godni polecenia.

Podczas instalacji LPG nie został odłączony akumulator co spowodowało spalenie sterownika.Pan z EcoTech stwierdził, że sam to naprawi po czym rozgrzebał instalacje elektryczną. Auto zostało przepchnięte do elektryka rozbebeszone. Naprawienie sterownika 1500 zł +500 zł za poskładanie tego co wcześniej rozebrali panowie z Ecotech. Firma Ecotech stwierdziła, że nie poczuwają się absolutnie do niczego i za nic nie będą ponosić kosztów. Auto stało prawie miesiąc i koszt 2000 zł + 3000 zł za instalacje. cytat: „JAK SIĘ PANI NIE PODOBA TO MOŻEMY IŚĆ DO SĄDU! JA MAM ZNAJOMOŚCI!

Dwa dni montażu przeciągnęły się w ponad tydzień dłubania, łącznie z holowaniem. Nie było żadnego problemu z przyjęciem auta spowrotem, tym, bardziej, że wina okazała się po stronie zakładu. Panowie szukali przyczyny problemów do skutku i za to plus. Dzwoniłem codziennie po dwa razy, ale w żadnym momencie nie czułem po drugiej stronie słuchawki irytacji czy lekceważenia (tu podziękowania dla Pani z biura za cierpliwość) i za to również plus. Ostatecznie jednak nie mogę wystawić 5 gwiazdek bo do zakładu wracam co chwilę. Po pierwszych kilku tysiącach kilometrach od instalacji musiałem wymienić wyjący reduktor. Po wymianie problemy znikły na raptem 1000 km i znowu wyje. Zaczynam podejrzewać, że instalacja została po prostu źle dobrana pod takie mocne auto (jeden reduktor zamiast dwóch na 300 KM)

Szybko i fachowo. Umiarkowane ceny. Szczerze polecam.