Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o.

Szczerze mówiąc nie można tutaj napisać nic pozytywnego, ludzie spieszą się do pracy, a pociąg ma opóźnienie 30min, chce wrócić spokojnie do domu opóźnienie 30 min. Ceny wzrastają, ale cena nie jest adekwatna do jakości dawnych usług. Czasami wejście do pociągu graniczy z cudem, jak już się wejdzie to ledwo co można ruszyć ręką. Mamy XXI w.

Pociąg relacji Gniezno-Poznań nr. 77618/9. Pani w blond krótkich włosach najwidoczniej pomyliła powołania bo zamiast obsługiwać pasażerów z takim tonem i pogardą to powinna być odseparowana od pracy z ludźmi.

Kiedyś mnie to irytowalo a teraz chyba bawi...tutaj nadal za bilet nie można zapłacić kartą! Tzn teoretycznie można-w biletomacie ktory w 9/10 przypadków i tak nie działa. 2020 rok a nikt nie słyszał o terminalu? Cud że chociaż tę gotówkę znają. Nie zdziwilbym sie gdyby byli na etapie handlu wymiennego i żeby kupić bilet trzeba byłoby wchodzić do pociągu z kilogramem schabu do wymiany za bilet. Albo oferować rękę córki w zamian za bilet miesięczny. Ogarnijcie się ludzie.

Coraz więcej dobrego taboru, uprzejmych pracowników, ale niestety regularnie niepunktualne kursowaniw pociągów wg i tak nieatrakcyjnego rozkładu jazdy. Gdzie ta obiecana Kolej Metropolitalna z odjazdami pociągów max. co 30 minut.

Nie da się wsiąść do pociągu rano. Konduktorzy zrezygnowali ze sprawdzania biletów, zresztą nie dziwię się. W takich warunkach można na gapę spokojnie jeździć.

Tabor jest nowy i czysty a z opóźnieniami według mnie nie ma tragedii jak już jest jakieś większe to raczej nie z winy przewoźnika. Jednak na dłuższych relacjach zdarza się że Intercity jest tańsze i szybsze ale miła obsługa konduktorska więc daje 4 gwiazdki :)

Szynobusy wydają sie za małe w stosunku do liczby pasażerów nimi podróżujących. Cżęsto te pociągi są upchane. . Ponadto nie ma miejsca na wózki czy rowery które byłoby bezpieczne i nie tamowałoby ruchu. . A płaci się dodatkowe 7 zl. Dla mnie to niedorzeczne. Dlaczego nie ustawiono tak miejsc jak w starych pociągach????

Beznadziejne, podróż Poznań-Piła, który powinien wykonać tą trasę w przeciągu 1:40 h pokonuje ją przez 3 h. Nie ma żadnych komunikatów o opóźnieniu, trzeba samemu dopytywać się czemu stoimy na 4 stacji z rzędu. W pociągu nie ma wagonu restauracyjnego, przez co potrzeba picia i jedzenia, która daje o sobie we znaki przy podróży trwającej ponad 3 h, nie jest możliwa do zaspokojenia (na podróż pociągiem trwającą 1,5 h nie zabieram jedzenia czy napoju). W gniazdkach nie ma prądu przez co nie można naładować telefonu. Jeśli chodzi o przesiadanie się z opóźnionego do innego pociągu, nie miałem takiej sytuacji, ale jak jeden z pasażerów spytał sia co ma w takiej sytuacji zrobić konduktor odpowiedział ze to nie jego wina (zero pomocy). Nie polecam i lepiej zapłacić o te 5/10 zł więcej i jechać pociągami intercity.

Ja sam nie wiem co gorsze Poleregio czy to bo i to i to mają nie miłą obsługe no może poleregio ma większą siatkę połączeń ale to Poleregio polecam Koleje Dolnośląskie i Śląskie;)